 |
eaka-techschool |
วันที่ |
10 เมษายน 2009 |
เวลา |
11:50:08 |
|
dirakrititit@yahoo.com |
IP |
118.172.77.209 |
| |
|
|
|
ฝากข่าวการแข่งขัน Gymkhana
|
การแข่งขัน สุดยอดทักษะการควบคุมรถ ( TAKE CONTROL )
ในรายการ
" CHIANGRAI GYMKHANA CHAMPIONSHIP 2009 "
By A TECH SCHOOL
วิสัยทัศน์
กีฬามอเตอร์สปอร์ต Gymkhana เป็นกีฬาที่ลงทุนที่ประหยัดที่สุด รถบ้าน รถที่ไม่ได้ตกแต่งความแรง สามารถร่วมการแข่งขันได้ ส่วนผู้เข้าร่วมการแข่งขันจะเป็นผู้ขับขี่ทั่วไป ผู้รักและสนใจกีฬามอเตอร์สปอร์ตสามารถสัมผัสและร่วมการแข่งขันได้ เพราะ Gymkhana เป็นกีฬาที่ผู้เข้าแข่งขันจะได้ทดสอบทักษะการขับขี่ของตัวเอง ประกอบด้วย Salalom , Bus-stop , ทางตรงสั้น ๆ , U tern , โค้งวงกว้าง โดยผู้ขับขี่สามารถนำทักษะที่ได้จากการแข่งขันไปใช้ในชีวิตประจำวันได้อีกด้วย ณ.วันนี้จังหวัดเชียงรายยังไม่มีการจัดการแข่งขัน Gymkhana ลักษณะนี้เกิดขึ้นเลย ทางผู้จัดจึงมีแนวคิดจัดการแข่งขัน
" CHIANGRAI GYMKHANA CHAMPIONSHIP 2009 " ขึ้นเพื่อเป็นการส่งเสริมพัฒนากีฬามอเตอร์สปอร์ตในจังหวัดเชียงราย ให้แพร่หลายยิ่งขึ้น
วัตถุประสงค์ในการแข่งขัน
1. เพื่อเป็นการส่งเสริมพัฒนาให้ผู้ขับขี่บนท้องถนนเข้ามาร่วมการแข่งขัน เพื่อพัฒนาทักษะการขับขี่และนำทักษะที่ได้จากการแข่งขันไปใช้ในการขับขี่ชีวิตประจำวันให้มีความมั่นใจและมีความปลอดภัยสูงสุด
2. เพื่อส่งเสริมกีฬาการแข่งขันรถยนต์ (MOTOR SPORT) ในจังหวัดเชียงราย ให้แพร่หลายมากยิ่งขึ้น
3. เพื่อสร้างนักกีฬาแข่งรถยนต์รุ่นใหม่เข้าสู่การแข่งขันระดับภาค ระดับประเทศ และระดับสากลต่อไป
4. เพื่อให้เยาวชนหรือบุคคลทั่วไปที่ชื่นชอบกีฬาประเภทนี้ได้แข่งขันกันอย่างมีกฎกติกาปลอดภัย
5. เพื่อเป็นการพัฒนาทักษะ ฝีมือนักแข่งและช่างในจังหวัดเชียงราย
6. เพื่อส่งเสริมการประชาสัมพันธ์องค์กรต่าง ๆ ซึ่งมีส่วนร่วมในการสนับสนุนการแข่งขัน
ผู้จัดการแข่งขัน
- ดิเรกฤทธิ์ กรีอุต
A TECHSCHOOL โรงเรียนสอนขับรถเอกชน ที่ได้รับการรับรองจากกรมการขนส่งทางบก
www.A-TECHSCHOOL.COM
สถานที่จัดการแข่งขัน
- ณ.สนามบินเก่า ( ฝูงบิน 416 ) จ. เชียงราย
คาดการกลุ่มผู้ชม
- ผู้ชมในจังหวัดเชียงราย
- ผู้ชมทั่วไปที่สนใจมอเตอร์สปอร์ต ทั้งชาวไทย และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ
ความปลอดภัย
- กำหนดพื้นที่การแข่งขันไว้อย่างชัดเจน
แผนการโปรโมทงาน
- โฆษณาสถานีวิทยุชุมชนใน อ.เมือง อ.เวียงป่าเป้า อ.พาน อ.เทิง อ. เชียงของ อ.แม่จัน อ.แม่สาย 8 สถานี
- แจกใบปลิวย่านถนนคนเดิน ทุกวันเสาร์ ก่อนจัดการแข่งขัน 1 เดือน
- ขึ้นป้ายไวนิลก่อนแข่งขัน 1 เดือน ในเขตเทศบาล ม.ราชฎัช ม.แม่ฟ้าหลวง
- ประชาสัมพันธ์บนเว็บไซด์ www. A TECHSCHOOL.COM
กำหนดเวลา
12.00 น. ลงทะเบียน - ซ้อมวิ่งฟรีสไตล์ (แจกไลน์ซ้อม หรือวิ่งฟรีสไตล์ก็ได้)
13.30 น. ประชุมการแข่งขัน และ Course Walking
14.00 น. ซ้อมจับเวลา และเริ่มแข่งขัน (จบทีละรุ่น)
15.30 น. พิธีเปิด โดย
................................................
16:00 น. การแข่งขันรุ่น OPEN
16.30 น. จบการแข่งขัน และมอบถ้วยรางวัล
รุ่นการแข่งขัน 9 รุ่นการแข่งขัน
- รุ่น เกียร์ Auto : เกียร์ออโต้ Standard (รถโรงงาน รถตลาด , ห้ามโมดิฟายเครื่องยนต์)
- รุ่น เกียร์ธรรมดา : เกียร์ธรรมดา Standard (รถโรงงาน รถตลาด , ห้ามโมดิฟายเครื่องยนต์)
รถตลาด City Car, Compact Car รถโรงงาน, ห้ามโมดิฟายเครื่องยนต์ ได้ทั้ง Honda Jazz, City และ Toyota Vios, Yaris, AVEO ลงได้ทั้งมือใหม่และมือเก่า ใช้รถยนต์เป็นเกณฑ์
- รุ่น B1 (มือใหม่) รถขับเคลื่อน 2ล้อเครื่องยนต์ไม่เกิน 1600.cc (ไม่มีระบบวาล์วแปรผัน)
- รุ่น B1 (มืออาชีพ) รถขับเคลื่อน 2ล้อเครื่องยนต์ไม่เกิน 1600.cc (ไม่มีระบบวาล์วแปรผัน)
- รุ่น B2 (มือใหม่) รถขับเคลื่อน 2ล้อเครื่องยนต์เกิน 1600 แต่ไม่เกิน 2000.cc
- รุ่น B2 (มืออาชีพ) รถขับเคลื่อน 2ล้อเครื่องยนต์เกิน 1600 แต่ไม่เกิน 2000.cc
- รุ่น B3 รถขับเคลื่อน 2 ล้อเครื่องยนต์ 2000.ccขึ้นไป(มีระบบอัดอากาศ)
- รุ่น B4 ขับเคลื่อน 4 ล้อ
- รุ่น Open
* อาจมีการเปลี่ยนแปลงเรื่องรุ่นในวันแข่งขัน
การตัดสินแพ้ชนะ ใช้เวลาที่ดีที่สุดในการวิ่ง 2 ครั้ง เป็นการตัดสิน
- ผู้เข้าแข่งขัน จะได้วิ่งแข่ง 2 รอบ โดยนำเวลาที่ดีที่สุด มาตัดสินในการจัดอันดับที่ 1 2 3
หมายเหตุ : ลงควบได้ทุกรุ่น ใช้สเปครถยนต์เป็นเกณฑ์
ค่าสมัคร
ทุกรุ่น รุ่นละ 300 บาท
Open รุ่นละ 500 บาท
รางวัลการแข่งขัน
ทุกรุ่น ที่ 1 3 รับถ้วยรางวัล + ของรางวัล
รุ่น Open
ที่ 1 ถ้วยรางวัล + ของรางวัล
ที่ 2 ถ้วยรางวัล + ของรางวัล
ที่ 3 ถ้วยรางวัล + ของรางวัล
* รายการของรางวัลทั้งหมดจะแจ้งอีกครั้ง
ลักษณะการแข่งขัน
- เริ่มจับเวลาแบบ Rolling-Start โดยรถแข่งจะจอดนิ่งอยู่หลังแนวเส้นออกรถที่ผู้จัดกำหนด โดยใช้ลำแสงเป็น Sensor นาฬิกาจับเวลา จะเริ่มเดินเมื่อส่วนหน้าสุดของรถหรือยางหน้าของรถแข่งเคลื่อนเข้าตัดลำแสงสัญญาณ และนาฬิกาจะหยุดเดินเมื่อส่วนหนาสุดของรถผ่านเส้น Finish โดยรถแข่งเข้าไปหยุดนิ่งภายในคอกที่กำหนด
- ปล่อยรถวิ่งทีละคันเพื่อจับเวลาการแข่งขัน โดยนำเวลาขับที่เร็วที่สุด ในการวิ่ง 2 ครั้งมา หาอันดับ 1 2 3
กติกาพอสังเขป
- ความเร็วที่ใช้ในการแข่งขัน ไม่เกินความเร็วที่กฎหมายกำหนด 90 ก.ม./ชั่วโมง
- วิ่งโดนไพล่อน (Pylon) แต่ไพล่อนไม่กระเด็นออกจากกรอบ(กรอบสี่เหลี่ยมฐานไพล่อน) ไม่เสียแต้ม
- วิ่งโดนไพล่อนล้ม เสีย 2 วินาที
- วิ่งชนไพล่อนจุด Finish เสีย 2 วินาที (โดนแต่ไม่ออกนอกกรอบไม่เสียคะแนน)
- หลงไลน์การแข่งขัน ไม่มีคะแนน (DNF)
ปฎิทินการแข่งขัน
- วันอาทิตย์ที่ 17 พฤษภาคม 2552 สนามที่ 1
- วันอาทิตย์ที่ 21 มิถุนายน 2552 สนามที่ 2
- วันอาทิตย์ที่ 26 กรกฏาคม 2552 สนามที่ 3
- วันอาทิตย์ที่ 16 สิงหาคม 2552 สนามที 4
- วันอาทิตย์ที่ 27 กันยายน 2552 สนามที่ 5
- วันอาทิตย์ที่ 18 ตุลาคม 2552 สนามที่ 6
สอบถาม 084 - 8037873 084 8631267 อ.เอก ( ดิเรกฤทธิ์ กรีอุต )
|
| |
|
เพื่อทีมงานจะได้ดำเนินการลบทันที
ขอขอบพระคุณ.."
