น้ำโขงสามเหลี่ยมทองคำยังไม่วิกฤต ยันจีนปิดเขื่อน-ยังเดินเรือได้
ประกาศเมื่อ
10 กุมภาพันธ์ 2014 เวลา 15:50:53 เปิดอ่าน
1321 ครั้ง
วันนี้ (10 ก.พ.) สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคที่ 1 สาขา จ.เชียงราย ซึ่งรับผิดชอบระดับน้ำในแม่น้ำโขง ชายแดนไทย-สปป.ลาว ตรวจวัดระดับน้ำในแม่น้ำโขง พบว่าลึกประมาณ 2.40 เมตร ซึ่งลดลงกว่าช่วงปกติในฤดูน้ำหลาก แต่ยังสามารถใช้เพื่อการเดินเรือสินค้าได้
นายทรงกลด ดวงหาคลัง หัวหน้าสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคที่ 1 สาขา จ.เชียงราย เปิดเผยว่า เจ้าหน้าที่เฝ้าติดตามสถานการณ์ระดับน้ำในแม่น้ำโขงอย่างต่อเนื่อง และได้รับแจ้งจากผู้ประกอบการเดินเรือสินค้าชาวจีนว่า ทางการจีนได้ปิดประตูเขื่อนที่เขตปกครองตนเองสิบสองปันนา และเริ่มทำการซ่อมแซมเขื่อนมาตั้งแต่วันที่ 30 ม.ค. โดยมีกำหนดเปิดประตูน้ำวันที่ 15 ก.พ. ทำให้ระดับน้ำในแม่น้ำโขงที่ อ.เชียงแสน ลดลงอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ระดับ 3 เมตรกว่า ลงมาที่ 2.80 เมตร และ 2.60 เมตร กระทั่งถึง 2.40 เมตรในวันนี้
แต่ระดับน้ำดังกล่าวไม่มีผลต่อการเดินเรือสินค้าในช่วงนี้ เนื่องจากเรือสินค้าสัญชาติจีนได้หยุดเดินเรือมาตั้งแต่เทศกาลตรุษจีนที่ผ่านมาแล้ว และตามปกติจะหยุดยาวประมาณ 2 สัปดาห์หลังวันตรุษจีนก่อนที่จะกลับมาเดินเรือตามปกติ ดังนั้นทางการจีนจึงเลือกปิดประตูเขื่อนเพื่อซ่อมแซมในช่วงนี้
อย่างไรก็ตาม ในช่วง 3-4 วันมานี้ระดับน้ำโขงทรงตัวอยู่ที่ประมาณ 2.39-2.40 เมตร ไม่ได้ลดลงเพิ่มเติมอีก จึงคาดว่าระดับน้ำอาจจะทรงตัวอยู่เช่นนี้ไปตลอดช่วงการซ่อมแซมเขื่อนของจีน แต่ก็ไม่ได้นิ่งนอนใจ โดยได้ให้เจ้าหน้าที่เฝ้าติดตามสถานการณ์อย่างต่อเนื่อง
นายทรงกลดกล่าวว่า ตามปกติน้ำในแม่น้ำโขงที่ไหลผ่านเขื่อนในจีนตอนใต้ดังกล่าวจะมีอยู่ที่ประมาณ 1,200 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที แต่ช่วงที่ซ่อมแซมได้ทำให้ปริมาณน้ำลดลงเหลือประมาณ 900 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที ซึ่งก็ลดลงไม่มากนัก เรือสินค้าจีนยังแล่นได้ โดยมีเพียงบางจุดที่ทางเจ้าท่าได้สำรวจตามกำหนดทุกๆ 2 เดือน พบว่ามีเพียงร่องน้ำบางจุดจากสามเหลี่ยมทองคำ ถึงท่าเรือที่เรือต้องลัดเลาะตามร่องน้ำ ส่วนที่เหลือแล่นเรือสินค้าจีนได้ ส่วนเรือสัญชาติลาวนั้นระวางบรรทุกน้อย ระดับน้ำแค่ 1 เมตรก็สามารถแล่นได้
ขณะเดียวกัน หลังได้รับแจ้งเรื่องระดับน้ำโขงลดลง ทางเจ้าท่าในฐานะคณะทำงานของคณะกรรมการประสานการดําเนินการตามความตกลงว่าด้วยการเดินเรือพาณิชย์ในแม่น้ำล้านช้าง-แม่น้ำโขง ไทย พม่า ลาว และจีน หรือ JCCCN (The Joint Committee on Coordination of Commercial Navigation on the Lancang-Mekong River Among CHINA,LAO PDR, MYANMAR AND THAILAND) ได้ประสานทางจดหมายอิเล็กทรอนิกส์ผ่านกลไกดังกล่าวไปยังประเทศจีน ซึ่งทางการจีนได้ชี้แจงกรณีการซ่อมแซมและระยะเวลาดังกล่าวกลับมาแล้ว
สำหรับโครงการขุดลอกน้ำโขงในปีนี้ กรมเจ้าท่าได้จัดให้ยื่นซองประมูลราคาเพื่อขุดลอกสันดอนตรงปากแม่น้ำกก ซึ่งอยู่หน้าท่าเรือแม่น้ำโขงเชียงแสนแห่งที่สองแล้ว คาดว่าจะขุดลอกได้เร็วๆ นี้ ซึ่งจะทำให้การเดินเรือเข้าสู่ท่าเรือมีความสะดวกมากขึ้น